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WEEKLY INSIDE STORY

第554号  新幹線効果は?

北海道新幹線函館北斗まで

2016年03月1日

 今月、北海道新幹線が函館北斗まで開通いたします。

 過日、その始発列車の切符が25秒もしくは30秒で売り切れたという報道がありました。

 北陸新幹線の金沢開業から約1年経ちましたが、その時を思い出します。

 やはり、新幹線効果はそれなりにあるんだと実感いたします。

 北陸新幹線開業前は、1年後に北海道新幹線が函館まで開通するので、2年目対策が大事と訴えてきましたが、北海道新幹線ダイヤが発表されると、その便数は北陸新幹線の半分、所要時間も東京から4時間を超えていることが明らかになってきました。

 東京から2時間半と、4時間超えでは、鉄道に対するインパクトが全く違います。4時間は飛行機利用と競合し、JRが優位とはいえません。

 また便数も、少ないと利便性の点から課題があります。

 そんなことを考えますと、新幹線そのものへの興味から一時は注目されるも、新幹線はあくまでも交通手段にすぎませんから、それほど、北陸への影響はないと見るのが妥当ではないかと思います。

 むしろ、訪れてみたいという地域の魅力がどうかということの方が遥かに重要で、本県においても2年目対策として、しっかりとおもてなしのソフトも含め、対策を講じてゆかなくてはいけないものと思っています。

 県議会、明日代表質問ですが、そんな視点を持ちながら質疑を行ってゆきたいと思っています。